近日消息，据中国铁路微平台消息，6 月 5 日，中国铁路青藏集团有限公司西宁动车运用所适应性改造工程验收正式启动，这标志着青藏铁路西格段提质工程开始静态验收，复兴号开进青藏铁路进入倒计时。
据介绍，改造后，青藏铁路西格段可满足时速 160 公里复兴号动力集中型动车组列车运行条件。青藏铁路西格段 1984 年 5 月通车运营，经过近 40 年的发展，如今将在改造后开行时速 160 公里的复兴号动车组，这将成为高原铁路又一重大跨越。
青藏铁路起于青海省省会西宁，向西经湟源、海晏，沿青海湖北缘绕行，经德令哈至锡铁山，南折与 315 国道并行后到达柴达木盆地中的格尔木。由格尔木南行起攀上昆仑山，穿越可可西里，经过风火山、唐古拉山，进入西藏的安多、那曲、当雄，最后终到西藏自治区首府拉萨。
目前，青藏铁路的运营时速为 140 公里（西宁至格尔木段）、100 公里（格尔木至拉萨段）。提速之后，西宁至格尔木段将达到最高设计时速 160 公里，格尔木至拉萨段由于最高设计时速只有 100 公里，所以无法再次提速。
